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毫无存在感,这4家国产品牌比劳斯莱斯还稀有!

毫无存在感,这4家国产品牌比劳斯莱斯还稀有!
2020-01-31 08:13:09SUV大咖

新的一年,小孩不愿承认自己又长大一岁(多半是不想步入校园生活);大人们更多地则是打趣的说到自己离退休又更近一步,至于车企们,又开始默默地为自己立下新一年里的Flag。当汽车上海快三走势图形态市场按下“加速键”,适者生存的竞争模式变得愈发激烈,以至于在去年上海快三走势图形态首发或上市的大批产品车型中,真正能给消费者留有印象的,并没有几个……而在这其中,就有那么几家品牌,仅仅只推出了一场发布会,又甚至是只来到实车展示的环节,便了无踪迹逐渐淡出各位的视线,究竟是什么原因呢?今天咱们就来看看。

雷丁汽车

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在去年7月份,雷丁汽车公布了旗下首款纯电小型SUV的外观图片,其竞品是锁定一线自主品牌如比亚迪、长安等。雷丁汽车是依靠低速电动车以及老年代步车起家的,只不过因上海快三走势图形态为没有合法上路执照和各种交通事故的主要起因,雷丁汽车在老年代步车领域的发展并不算特别理想。因此,想要造出正规电动车的雷丁恰好遇上了川汽野马,两位难兄难弟签订了战略重组上海快三走势图形态协定,至此,雷丁彻底解决此前买车并不能上牌的窘况。

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只不过,填好的一个坑,又陷另一坑。由于两家企业的技术都属于“半吊水”,虽然拥有年产20万辆的产能,但充电速度远低业界平均上海快三走势图形态水平、车内配置属于“上古”时代(没有副上海快三走势图形态驾气囊、没有ESP等)、加上整车设计就是野马博骏的换壳,因此雷丁i9顶多属于一台“能上牌的老年代步车”,也正因为这样,从去年8月份开启预售的雷丁i9,如今了无音讯。

红星汽车

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红星汽车不是新兴品牌,它已经有十余年的历史了,上海快三走势图形态最早是生产轻型客车、旅行车、轻型货车这“三大件”的,后来被双环汽车收购进军乘用车市场,随后双环破产被多氟多收购,开始走向新能源领域。从外行人来看,多氟多有钱有资源、红星汽车有生产资质,可尴尬的是,旗下推出上海快三走势图形态的闪闪X2上市还没溅起水花,就已经开始消退。

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其中最主要的原因是,红星汽车在乘用车领域并没有太多名气,加上首款产品小型纯电SUV的起售价在11.98万,可续航不到300km的它,显然是不给自己留条“活路”。因此,从2019年年初开始,工厂基本处于停工状态,而受补贴退坡影响,在6月份,部分岗位已经开始停产放假,期间员工也只能拿当地最低标准工资。

国机智骏

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至于国机上海快三走势图形态智骏,它的存在感或许要比红星汽车更低,而在6年前,国机智骏可是在国字头企业背书和新能源汽车政策利好的春风中“上海快三走势图形态衔玉而生”,可如今混成这般境地,归根结底是源自一个“保守派”总裁。由于生产资质屡屡搁浅,一味追求务实、低调作为的国机智骏选择在资质问题得不到解决之前,坚持低调做事(简称不报道不宣传)。因此,当国机智骏位于赣州的自建基地顺利投槽;当赣州政府到赣州基地参观调研时,均选择不宣传不报上海快三走势图形态道。

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在错过了2017、2018年宝贵的品牌塑造期后,国机智骏终于在2018年年底拿到生产资质,而这个时候才在2019年4月迫不及待地推出了旗下3款纯电动车和1款概念车,只不过为时已晚,即便推出了两款微型纯电动车,但放眼市场,已经很难与北汽新能源、比亚迪、小鹏、蔚来等车企掰手腕,再加上续航只有338km的GX5实力疲软,自去年上海车展亮相之后,便再无任何上市的信息。

博郡汽车

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如果说上面三家车企均有上市量产的车型作为支撑,那么博郡汽车的境况则比较可悲了。在上海车展上,博郡汽车公开亮相了旗下两款纯电动SUV——博郡iV6、iV7。为获生产资质,博郡汽车与一汽夏利成立合资公司,博郡出钱、夏利出力。

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只不过,自建工厂、技术研发等持续的“烧钱”行为,让博郡汽车在去年5月被曝出拖欠员工年终奖的情况。而博郡汽车在上海临港的工厂没有任何动工的迹象。在今年1月10日,博郡汽车因资金链紧张,整车整体项目均处于停工阶段,且复工可能性很小,量产计划更是遥遥无期。

(责编:刘俊宏)
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